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Las unidades de aire acondicionado automotoras están evolucionando continuamente, ahora hay más diseños de compresores y nuevos componentes electrónicos que mejoran la eficiencias de estos equipos; y no solo los componentes están evolucionando, por parte de los refrigerantes, los CFC (clorofluorocarbonos, también conocidos como R 12 o freón) están siendo reemplazados por otros gases refrigerantes como el R 134, que no contiene cloro, debido a que son contaminantes, especialmente dañinos para la capa de ozono.

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